Informations de base
Dimension: 12000 mm * 2500 mm * 3960 mm
Suspension: Suspension mécanique
Épaisseur de la plate-forme: 3 mm-5 mm / Q235steel
Jambe d'atterrissage: Jambe d'atterrissage de 28 tonnes
Capacité: 40tons-50tons
Pneu: 12R22.5 * 12

La remorque de camion de fret de clôture de 40 tonnes est utilisée pour transporter des marchandises sèches, telles que: légumes, fruits, vêtements, bobine d'acier pour appareils électriques, animaux, charbon et autres nécessités quotidiennes. Pour l'ingénierie électrique, l'ingénierie des communications peut également être expédiée. Pour les petits équipements d'ingénierie, ils sont tous transportés par remorque de camion de fret à clôture.
La structure de conception et le processus de la remorque de clôture sont spécialement conçus en fonction du trans du client GGexigence de portation pour réduire le weight du chariot à condition de satisfaire la charge; la structure de thLa camionnette (boîte) est simple et approprié, et il est pratique de démonter.

Remorque de camion de fret de clôture de 40 tonnesouverture de porte:afin de s'adapter à différents transports de marchandises, la porte d'entrepôt de la semi-remorque porte d'entrepôt a évolué d'une méthode d'ouverture de porte simple à une variété de méthodes d'ouverture de porte, telles que la porte d'entrepôt à double levier de verrouillage long, la double porte à levier de verrouillage court porte d'entrepôt, portes d'entrepôt gauche et droite, portes d'entrepôt supérieures et inférieures, portes d'entrepôt à double couche, portes d'entrepôt à une couche et autres semi-remorques de porte d'entrepôt

Paroi latérale de la remorque de camion de fret de clôture: levier de verrouillage court
Porte arrière de la remorque de camion de fret de clôture: longue barre de verrouillage

Paroi latérale de la remorque de camion de fret de clôture: levier de verrouillage long

La structure de la barre de verrouillage est généralement utilisée dans le transport de charbon et d'autres marchandises en vrac. Le principal avantage est que le chargement et le déchargement sont pratiques, mais le poids est relativement lourd. La remorque de camion de clôture à barre de verrouillage longue est développée sur la base de la remorque de camion de type fourgon de transport de charbon. À ce moment-là, le côté de la remorque du camion fourgon de transport de charbon était complètement ouvert et il s'agissait d'une longue structure de barre de verrouillage. Plus tard, en raison de la modification des exigences techniques nationales pour la semi-remorque de type caisse, le poids de la fourgonnette était relativement important et le haut de la semi-remorque porte-bacs était ouvert, ce qui était pratique d'utiliser un équipement mécanique pour le chargement , et le côté était pratique Lorsque les portes latérales sont complètement ouvertes, la taille de l'ouverture de la porte est relativement grande, ce qui peut répondre au déchargement du chariot élévateur et d'autres machines de construction. La semi-remorque de transport de charbon de type boîte est progressivement remplacée par la remorque de camion de fret à longue barre de verrouillage.
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